隨著科技的快速進步，行銷軟體已經成為企業在競爭激烈市場中不可或缺的利器。透過行銷軟體的應用，企業可以更有效地管理客戶關係、執行行銷活動，並提升效益。
行銷軟體通常包含客戶關係管理（CRM）、電子郵件行銷、社群媒體行銷、SEO、數據分析等功能。這些功能的整合可讓企業更全面地了解客戶需求，並提供個性化的行銷方案，提升客戶忠誠度和銷售量。
透過行銷軟體，企業可以追踪客戶的互動和反饋，了解哪種行銷策略更受歡迎，哪些內容更具吸引力。這樣的資訊可以幫助企業調整策略，提高投資回報率。
除了客戶關係管理，行銷軟體也可以幫助企業建立品牌形象，提升網站流量和轉換率。透過SEO和社群媒體行銷，企業可以吸引更多潛在客戶，並與他們建立更深入的互動關係。
最重要的是，行銷軟體提供了大量的數據分析工具，讓企業可以即時了解行銷活動的效果，並做出及時的調整。網路行銷這樣的數據驅動決策可以幫助企業更有效地配置資源，降低成本，提高效益。
總的來說，行銷軟體已經成為企業在競爭激烈市場中不可或缺的利器。透過行銷軟體，企業可以更全面地管理客戶關係、執行行銷活動，並提升效益。掌握行銷軟體，就是掌握成功的關鍵。
[周刊王CTWANT] 有聽過「登機蟑螂」（gate lice）嗎？這就是指那種在登機口宣布排隊登機時，試圖在自己還沒被呼喚到登機時，就趁亂登機搶機艙行李空間的旅客。也由於這類的情況越來越明顯，不少旅客也為此遭遇「登機時沒有空間放行李」的窘境。目前美國航空就祭出新招，來反制這些「登機蟑螂」。
根據《紐約郵報》報導指出，美國航空在2024年感恩節前導入一套新技術，這套技術能夠即時發出警報，提醒登機門工作人員阻止違規登機的乘客。這項制度出爐後，引起不少網友廣泛的支持，而目前其他航空公司尚未採取類似措施，讓許多旅客對此問題感到不滿，甚至在網路上引起熱烈的討論。
一名Reddit用戶就發文抱怨，「登機蟑螂」這類行為嚴重影響其他乘客存放行李的權益。網友認為這些乘客不是故意鑽漏洞，就是過於粗心，導致他人不得不將行李存放在遠離座位的位置，甚至需要等到所有人下機後才能取回。該名網友也提到，由於置物艙空間有限，這種情況屢見不鮮，對於經常搭機的旅客而言，已成為嚴重困擾。
後續有登機門的工作人員表示，這種行為對地勤人員來說同樣令人煩躁。一些乘客會刻意遮擋手機上的QR碼，讓地勤無法確認其登機組別。為此，他們已開始更嚴格執行登機規範，即使因此得罪某些優先登機的乘客，也比事後處理額外的行李托運問題來得省事。
該名網友還提到，對於帶小孩的家庭，廣播時會特別強調「嬰兒」，而非「3 歲以下兒童」，以確保只有真正需要幫助的旅客能優先登機。
另一名Reddit用戶則表示，他最近搭乘國際航班時，目睹航空公司嚴格執行登機規定，甚至拒絕未到登機組的乘客登機。此外，空服員會確保每位乘客只能將一件較大的隨身行李放入置物艙，背包、夾克等小物品則必須放在座位下，並且不得使用非自己座位上方的置物艙。該名網友對此做法表示讚賞，認為這樣能確保每位乘客的行李都有適當的存放空間，避免因登機混亂導致物品無處可放。
而多數網友普遍希望聯合航空（United Airlines）與其他航空公司也能採取像美國航空的相同措施，以確保登機流程更有秩序。
加州的禮儀專家蘭德爾（Rosalinda Randall）表示，一直以來，確實有旅客會試圖規避登機流程，但在過去只是少數的行為，如今卻變得極為猖獗，當被要求遵守規定時，有些人甚至會變得惱羞成怒。蘭德爾強調，除非是因特殊情況，例如趕轉機或同行旅客有行動不便，否則應該遵守登機順序，不要因自私行為影響其他乘客。
蘭德爾還表示，那些提早登機並佔據置物艙「黃金空間」的乘客，顯示出缺乏公德心的行為，並認為航空公司或許應該開始在行李上標註座位號碼，以防止此類問題發生。蘭德爾也提到，過去，乘客之間還能透過群體壓力來制止這些行為，但如今若有人挺身而出，很可能反而引發衝突，讓社交禮儀逐漸退化。
蘭德爾也感嘆表示，如果乘客能夠遵守基本規範，航空公司就無需增加額外的管理人員來執行登機秩序。然而，在當前情況下，創立一個專門負責登機管理的職位似乎已經是個趨勢。
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